Схема расположения шкивов

   По просьбам заинтересованных владельцев собак спортсменов, - эта небольшая публикация, объясняющая алгоритм и логику расстановки поворотных шкивов(роликов) на мероприятиях по racing в УРАЛЬСКОМ БЕГОВОМ КЛУБЕ.

Оптимальное решение обеспечит максимальную безопасность для собак участников и возможность показать ими наилучший результат.

Практика расстановки шкивов для круговой трассы сталкивается с решением ряда парадоксальных, взаимоисключающих задач.

   1. Обеспечить безопасность собак преследующих приманку при прохождения роликов.

   2. Проложить трассу в условиях нормативной ширины коридора бегового трека: 6 метров на прямых участках и 8 на поворотах.

   3. Проложить трассу вдоль внутреннего ограждения и по касательным к нему на виражах, тем самым спровоцировать собак, преследующих приманку, держаться внутреннего ограждения трека («лечь на сетку»). Обеспечив тем самым, прохождение минимального расстояния дистанции.

   4. Обеспечить технологический проезд между шкивом и внешним ограждением(>1м.) для заряжающего.

   5. Ограничиться минимально достаточным количеством шкивов.

   6. Учесть метеорологические факторы, направление и силу бокового ветра на поле.

    Данная схема неразрывно связана с основными параметрами кинодрома "Горный Щит", радиусами поворотов, длинами прямых участком, расположением стартовых и финишных зон. И поэтому не может быть механически перенесена на другие условия.

    Мы используем 6 шкивов для дистанции 350м.

    Расстояния от шкива до внутреннего ограждения около 5м.

    При нормативном требовании не более 25 метров(пункт 6.2.6 "Правила проведении состязания по бегам борзых и курсингу") до приманки от лидирующей собаки, в секторе её зрения приманка стремится к внутреннему ограждению трека, пятью касаниями. Если расстояние от бегущей собаки до приманки меньшее, а движение приманки на виражах не направлено внутрь по касательной к ограждению, это ошибка расположения шкивов.

    По длинной прямой приманка идёт вдоль внутреннего ограждения.

Порой незначительные изменения, перенос одного шкива (6-6’) улучшало общие результаты на 3-5%.

Учет направления и силы бокового ветра важны в связи с набрасыванием движущейся приманки на столбики внутреннего ограждения. В таких случаях, мы сдвигаем шкивы, чтобы избежать примыкания шнура к ограждению.

 Голиздрин Александр